一双篮球鞋，到底有多讲究？
无论你是不是球鞋爱好者，或者是篮球爱好者，可能你都听说过乔丹鞋。然而说到所谓的乔丹鞋呢？你可能会有印象的是满大街的AJ1，或者AJ11？又或者是AJ3？AJ4？AJ6？等等。然而，今天我要和大家深度分享的，可能是整个“历史上最好的一双篮球鞋”。
Air Jordan XX8
AJ28 在绝大多数的朋友们心中的印象，都是“不耐穿”“神鞋”“气垫澎湃”“性能很强”的概念。然而我们看到的，只是它身上的冰山一角。AJ28身上有着太多对于篮球鞋的思考与启迪，是需要普通用户和咱们崛起的国产品牌共同探究的。
说一下背景，在AJ的第23代之后的4年，可谓是AJ正代史上，最灰暗，最不愿意提及的时代了，AJ正代的号召力，到了史无前例的低谷。那时候的耐克空前紧张，给了创造了AJ正代，Air Max1，以及回到未来的，的早已功成名就的设计师Tinker，无限开火权。
“如果AJ28还不行，那Air jordan就彻底不行了‘’。Tinker 带着这样的使命来做AJ28。然而这一双球鞋，力挽狂澜，把跌入谷底的AJ正代带到了另一个高度。
可以这样说，我们经常说，对于篮球鞋，耐克藏着掖着，躺平，乱来，它真正的实力，无从得知，那么AJ28，已经到了悬崖的边缘，退无可退了。那么2013年的耐克，用尽了浑身解数，到底是什么水平呢？
读一本书，深度研究一双球鞋，都是一次和牛人对话的机会。作为球鞋设计师中的goat。Tinker在拿到无限开火权之后，打造的救赎之鞋，他是怎么在思考呢？
这里有一组他的“递进式”手稿图。第一个阶段，随手画一个鞋子的形态之后，首先要确定的是球鞋的结构。他认为，前掌外侧区域是一定要加固的，完美符合多年之后远在异国的XCin创立的防侧翻三要素。同时后跟处也需要高强度的固定。足弓处，需要有一定的，上翻的支撑效果。
第二个阶段，在基础结构上做出升级。鞋面就这样吧，还行，一个拉链解决问题。前掌防侧翻区域和后跟的稳定模块，挺好的，就这样。
接下来他认为，中底的足弓支撑，应该发生调整，从平行于后跟稳定模块，延展到了整个中底的贯穿。同时，他指名道姓了，这一块区域要用碳板。基本上，在设计层面上，完成了。
最终展现在大家面前的这个形态。可以看的出来，他的理念非常简单，先是一双鞋，再根据运动需求为“核心出发点”而做出相应的设计与调整。
最终的产品。前掌双气室梯形大Zoom气垫，后掌超大马蹄形Zoom气垫，足弓处大碳板，前掌防侧翻区域进行碳板支撑，后跟的内外两侧也用了碳板进行固定，一个完整的内靴，鞋带孔类飞线的设计，不到400克的重量。这一套往这里一摆，这双鞋都不用说，他就是一双性能指数90分，在任何年代都可以以旗舰身份的姿态登场的球鞋。
但是，记住了，这一切的一切都是他的外力，达成上述的目标是一件对耐克来说信手拈来的事情，是一个我去做设计师都能达到的水平。那么他的“内功“在哪里呢？
接下来，我们就会深度剖析，除了看上去这些外力之后，使了浑身解数的耐克，他的内功到底在哪？我告诉你，当我们深度研究了它之后，这双鞋身上的每一个小设计都是“以运动和脚的需求为出发点的有效设计”。
第一个主题：不对称。
不对称第一点：鞋面拉链不对称设计。
我们的脚型本身是一个不对称的形态，脚背朝外，内侧足弓竖起。AJ28的鞋面，看似对称的拉链，其实是不对称的。无论是穿起来，还是摆起来看，AJ28的鞋型都是非常符合脚型的。这一点很多球鞋身上都有，但是依旧很多球鞋没有这么做。这样做的好处是，脚部更加的舒适，球鞋更加的合脚。
不对称第二点：足弓处碳板内外侧造型。
再就是足弓处的异形大碳板。我相信百分之90的人，第一眼看到它都是对称的。然而拆解之后细看，你会发现，内侧的包边区域的角度更小，更加的平顺，而外部更加的竖起。这一个设计是非常符合足弓形态的设计。试想一下，你的足弓是不是这个样子的。
当你正面放置到你的足弓，你会发现非常的平顺，它就是为你的足弓而准备，然而反过来，它甚至卡不进的足弓。
不对称第三点：后跟支撑碳板造型。
后跟的两片固定式的碳板。还是那句话，我相信百分之90的人，第一眼看到它，啊，这内外两片不是一样的嘛？然而经过拆解，你会发现外侧明显更高，而内侧明显更矮。它考虑到了你的脚部在后跟区域，外侧的发力形变会更小，而内侧的发力形变会更多。
同时，外侧碳板的长度比内侧碳板的长度更长。这同样考虑到了内侧足弓的长度更长，它更灵活，所以不希望碳板的出现影响到了足弓的发力。
OK，关于不对称的细节，我相信会有朋友们认为，是不是过度解读了，或者是，你来做设计师，设计师都没有想到的感觉。但是我在这里要说一句，这是历史上最好的球鞋设计师在临危受命的情况下打造的救赎之鞋。
第二个大主题：包裹。
第一个点，鞋带与鞋带孔。
有没有朋友们经常穿鞋的时候掉鞋带，或者是打球打着打着鞋带就松了？那么AJ28，可以这样说，细到没边了。
当你系紧了之后，你会发现，鞋带是很不容易松的。甚至是在解鞋带的时候，你都会感觉怎么拉扯的这么费劲？仔细研究之后，AJ28的鞋带宽度和鞋带孔保持着高度的一致。
更重要的是，有没有发现侧边的纱线材质？它把这层纱线材质做成了一个圈，让它成为鞋带孔的内部材质。那么鞋带的摩擦就不是布和布的摩擦，而是布和纱线的摩擦。这种搭配让松鞋带彻底成为了不可能。
第二个大细节在于鞋带孔和类飞线的设计。
AJ28的鞋带孔牵扯的这一层，是一个斜拉桥形态的方式，换句话说，起到飞线作用的同时，每一个鞋带孔是相对独立的。这个设计，结合着前面聊到的“极为稳定”的鞋带，在适配脚型上，会有着更多的可能性。
独立的鞋带孔设计，可以让你在需要宽的时候宽，需要窄的时候窄，同时鞋带和鞋带孔高度的统一，每一个区域都相互独立，不会影响脚感，也能适应更多的人群。这里真是太细了。
第三个点，就是那毫不起眼的拉链。
AJ28的拉链设计，据说AJ28用的是ykk的某款拉链。基本上你是没法怼开的，只能主动的用手去拉开和调节，注意，这一个细节上的主动与被动，在球场上是非常重要的。
拉链拉到一个你舒服的位置之后，外侧的鞋面被牢牢的控制住了，它可以完整的覆盖和拉扯后跟处的包裹填充。在后跟的包裹体验，可以用两个字来形容，完美。
第四个点就是，外层鞋面的材质。
它并不是那种贴合度很高，弹性很足的鞋面材料。它更多的是一种宏观的把控。这一点相比于WOW 9的高弹性贴合，会有一个区别，就是贴着很紧，很舒服，很极致，但是凸起的鞋带孔没法解决，那几个鞋带孔的区域会明显感受到压力。
而AJ28不会，它并没有那么紧张。同时在突破的时候，前掌超薄的鞋面即使发生了形变，也丝毫不会影响脚感，或者出现割裂感
第三个大主题：侧向支撑与足弓支撑。
先补充一个非常重要的性能，那就是AJ28的抓地力，在XCin做了这么多年球鞋测评，穿了几百双球鞋之中，T 0的水平。作为GOAT，这种关键性能，是不能有失的。
第一个点：侧向支撑。
在做横向移动的，时候，侧面的这块嵌入到了中底碳板，可以说是纹丝不动，带动着周边的中底材料，基本上不会发生形变，侧面的这堵墙，稳如泰山。
还是那句话，结构结构结构啊！！结构是多么的重要，同时结构也是Tinker在一双球鞋身上最原始的关注点。这么小的一块碳板，都能做到如此的异形，可见在成本放开，出手权给足之后，耐克对最好的篮球鞋的需求的理解。
第二个很大的重点就是足弓的支撑。
这里也是细节满满。我们的足弓和足底筋膜可以说是强壮，也可以说是脆弱。然而AJ28的理解是我的碳板形态完全按照你的足弓形态来，我来匹配你，同时，你可以放心大胆的做动作，你的足弓区域永远保持着一个极为稳定的状态。
同时还有一个细节，那就是被碳板分割开的前后掌。当你的前后脚掌发力的时候，会有向下的形变，如果这个时候足弓处的碳板太过于稳定了，那岂不是断层感十足？
AJ28的处理方式是，在内部区域做出更多切槽，让你在用力的时候，前后掌的中底材料的形变可以按照你的需求进行挤压和调整。同时，足弓依旧保持着高度的支撑与保护。不要觉得周边的这些线条是没有意义的。它可是AJ28啊！
第四个大主题，启动。
这也是这双球鞋身上最核心的地方。
第一个小细节在于，刚刚聊到的前掌外侧的设计。它的侧面有一块强度很高的碳板，它在支撑时候的稳如泰山，会不会影响AJ28的启动呢？
我们可以看到，AJ28在前掌弯着点的把控，完美的避开了碳板带来的高强度。在启动的阶段，弯着点在碳板的前方，实现了侧向稳定的碳板，压根就不会对你的启动造成任何的干扰或者阻塞。弯着点的把控上，AJ28也是明显的观察到了。你说细不细？
第二个小细节，就是前掌的外底，还有一些非常轻微的挖槽。
这是一项如果我不放大，你肯定体会不到的细节。这些挖槽的出现，有那么一丝丝free的理念，在前掌的启动中，它更省力了，但是它可能只省了你一丢丢，甚至是万分之一的力。
所以从这个超级小的细节中，我们依旧可以看出，这是使了全力的耐克，同时证明了我们前面的细节解读，都不是过分解读。因为，它就是如此的细节。
第三个细节，就是前掌气垫的安排与逻辑。
在大家聊到AJ28为什么容易爆气垫，为什么是一双寿命极短的球鞋？是因为它的气垫放置的逻辑和传统中底内嵌Zoom气垫的逻辑是不一样的。
绝大多数的Zoom球鞋，都是完整内嵌到了中底，无论是靠近鞋垫，或者是靠近外底。而AJ28的特点是，它的气垫，一部分嵌在中底，一部分又链接着外底，同时外底还要靠它来凸出。
AJ28的前掌是靠气垫凸起的，它的凸起的地方，全是气垫。这个体验真的非常非常爽。你的启动，伴随着“纯气垫”的挤压，和外底，和中底没有任何关。气垫作为你的双脚与地面间唯一的介质，这种弹性和澎湃，可以这样来形容。“肉眼可见的爽”。
但是，我们更关注细节。这种切槽形态的气垫，在这种凸起之后，会让这双球鞋的前掌，有那么一丝T-Mac 6曾经的那种Formotion的理念。可能很多新鞋迷并不了解Formotion的理念，我们可以看一下欧文4对这个理念的理解。那就是将球鞋外底的外侧和内侧分开，独立发力。
我们可以很明显的了解，球鞋前掌的内侧才是核心发力点。外侧更多的是侧向支撑时的发力。那么这款Zoom的风格就非常的明显，内侧气室更大，外侧气室更小。
同时由于气垫凸出与外底，那么气垫的形态和切槽也凸出于外底。那么很明显的可以看出，脚底的发力与受力会更加的合理。而外侧在支撑时，凸出的气垫也会给出更好的场地感与缓震的表现。
接下来，和大家分享一个，即使如此深度的研究，依然无法给出答案的未解之谜。
大家可以看一下AJ28前掌脚底的气垫分布形态，同时再看一下，同为历史最佳球鞋之一的Kobe5。Kobe5的外底分割与AJ28的外底分割完美的衔接到了一起，印证了耐克对于这个区域的精密计算和这个区域的重大意义。
它到底，有多大的优势，有哪些优势，我们暂时无从考证，但是在耐克这个品牌拿出最好的产品的时候，这一个线条，是高度统一的。
第四个方面：Flightplate到底是个什么东西？它到底想表达什么？它又起到了什么作用？它的出现又有着哪些影响。
这是一块全掌的Flightplate。咱们先看最为传统的，足弓支撑。曾经，我们看到一些耐克的“良心”产品，在TPU上有加强筋，再看看AJ XX8。
当AJ28都有了一块超级大碳板的同时，作为碳板直接连接的Flightplate，Pebax片。居然在足弓处继续给予补强，8条立体的加强筋，在足弓处那坚硬的表现，只能用四个字来形容“啧啧啧啧”。
所以没有对比就没有伤害。耐克不懂嘛？耐克不知道嘛？耐克比谁都会造篮球鞋，只是它见人下菜，仅此而已。这一块Flightplate说实话，非常的神奇。
可能早在在2013年，也就是9年前，AJ28和Flightplate的出现，在某个层面就代表了耐克，对未来“人们对于运动鞋需求”的理解。
而且它可能是革命性的。有证据吗？有。
这是一块碳板，它来自我们拆解的那双NEXT%跑鞋。而它，就是基普乔格马拉松破2脚上的Alphafly的前身，它们身上的性能核心，就是这块异形碳板给予能量反馈，让人跑的更快。
这是一块的前掌Flightspeed板，它来自于我们拆解的AJ33代篮球鞋。这项科技，可以算是AJ28的Flightplate的升级版本，升级的地方，就我们来看，就是硬度更硬了。
然而，当你把这块碳板与Flightspeed板相结合的时候，你会发现，整个中前掌的坡度，弧度，是完全一致的。其实AJ28的坡度与弧度与这片异形碳板，也是一致的。
总的来说，AJ28这双篮球鞋的身上，不仅展现出了耐克这个品牌，在2012，2013年，对于篮球鞋需求的“全方位”的理解，同时还有着对未来运动鞋发展的思考与启迪。
在历史的长河中，它起到了承上启下的作用，它是革命性的一代产品。
OK，全程都在夸他好，夸他不得了，给予最高的褒奖。
那么最后一个问题，它好穿吗？
在我，在我们团队的答案是，并不好穿。它身上的Flightplate，它的碳板模组，它的鞋身结构，无时无刻的指挥你，要按照它的方式来做。它貌似比你更懂篮球比赛，它貌似比你想象的更加严格，它貌似不是你的队友，而是你的教练。
我们终于明白，问题并不出在它的身上，而是出在我们自己的身上。
“我不配”
在我们得出这个结论的时候，我问阿磊，如果现在有一场非常非常重要的比赛，你会选择它吗？他不说不会，我心中也是这个答案。
但是，如果我们是周锐的经纪人，他要打路人王的决赛。我们会命令他，必须要穿它。也正是由于我们私下的这种玩笑，让我们得出了一个重要的结论。那就是旗舰运动鞋的尽头，是专业化，是职业化，是去平民化。
《头文字D中》，加油站老板对儿子说，你要是开GTR你早就死了。保时捷911最旗舰的产品，GT2RS，被誉为寡妇收割机，好像连倒车影像都没有，但是它却在刷新着纽北。苹果的Mac Pro连何同学都希望他未来配得上。基普乔格穿了Alphafly，实现了人类马拉松破2。特步160X，在给我们的广告词中还特地加入一句，千万不要推荐给普通爱好者。
所以，在大家的心目中，
旗舰的意义，到底是什么呢？
历史上，还有一双球鞋，它和AJ28的风格完完全全不同，无论是球员还是大众，都对他保持着极为高度的评价，它到底是哪一双呢？它身上最神的地方又在哪里呢？我们又能从它的身上，看到什么未来的启迪呢？
