电动车目前主流的电池是铅酸电池,即便市面上其他种类的电池层出不穷,但铅酸电池依然能够保持是电动车最青睐搭载电池的“地位”,核心原因有2点,第1是铅酸电池本身制造成本低,工艺简单,第2是铅酸电池具有可修复性。
一般锂电池遇到问题,都是只能更换,但铅酸电池不同,它虽然耐用性不好,但可修复性比较好,而修复铅酸电池方式之一,就是给电池加液,可以起到让电池寿命延长,续航恢复的目的。
但是,对于铅酸电池加液到底管不管用,一直都是有争议的,有人觉得很管用,有人觉得无效,甚至还会损伤电池,那么,加液修复电池到底有没有效果,我们进入第一个正题。
电动车电池加液修复有效果吗?
作为电动车维修入门的指导手册,是明确加液修复是管用的,这其实也体现在一些电池的使用手册之中,大家可以翻翻自己的电池说明书,不少也都点名,蓄电池缺水是可以进行补水的。
问题来了,电动车电池加液,以上3种哪个更好,这主要取决于电池缺什么,如果电池单纯只缺水,只需要加蒸馏水即可,根据我的经验,至少8成的失水,就是缺水,另外,如果电池缺水又缺酸,可以直接加电解液,而修复液是一种调配好的商品,价格会更贵一些,但适合不会稀释的新手使用。
最后提醒大家,想要精准的加液,不建议盲目地随便加,最好是去维修店让专业人员来判断电池到底缺什么,另外,千万不要加矿泉水,它的矿物质具有导电性,加错“液”不仅不会修复电池,还会让电池耐用性“雪上加霜”。
通过上面的介绍,可以得到明确答复,电动车铅酸电池(锂电池不需要加液)加液是管用的,但是,管用不代表万能的,电池已经出现“失水较长时间、电池老化、电池变形”是无法通过加液修复的,这些情况是该换就要换,而在加液的液体中,因为水是最容易蒸发,一般是加蒸馏水即可,电解液、修复液可以根据实际情况进行补充,但要注意,加液不能过多,更不能使用带有矿物质的非纯净水,否则会“适得其反”。